Blog

Ha szeretne beszélni a vadonatúj dalról, az új neves Lesmo oldalak szintén csak egy tíz másodperces ülésről származnak. Az 1979 -ben elindították az Autodromo Dino Ferrari, az Imola néven ismert, a Do Server the Fresh Italian Grand Prix 1980 -ra, míg a Monza nagy frissítésen ment keresztül, és megerősítette az alternatív réskomplexumot. A legújabb IMOLA áramkört 1979-ben nem zavaró tapasztalathoz használták, a szervezett többszörös bajnokság versenyével együtt, mint az 1953-as; Az informatikai rutin valójában közelebb áll a Maranello legújabb Ferrari raktárához. Az Imola egy napi futásának egy olasz háziorvosának próbálkozása miatt a brazil Nelson Piquet a Jean-Pierre Jabouille-ból folytatott pár turbó renaults üldözése miatt lemondott. A legújabb görbe di Lesmo néhány oldal, amelyek nem olyanok, mert egyszer voltak, de mégis trükkös szélek.

Zafír -torony Isztambul: A dolgok, amelyekkel találkozni kell, munkanélküliek és bejárati töltés ( – game bookers ios

Clark azonban elviselte, hogy az olasz rendõrségtől megsemmisítsék, hogy hónapok óta birtokoljanak a vadonatúj esemény után. A legújabb Autodromo Nazionale di Monza valójában 1922 -ben fejeződik be, és az idő alatt valójában csak a harmadik hosszú tartós autodrome van; Brooklands az Egyesült Királyságban és az Indianapolisban Amerikában volt a friss, bárki más. A nyugat -európai motorversenyek vezetõi, Vincenzo Lancia és te lehet Nazzaro, a vadonatúj utolsó két téglát a Monza -ból. Az új áramkör tíz kilométer (hat. huszonnégy kilométer) sok idő, lakásban bankolt terület, és egy közúti áramkör kombinálhat az Ön számára. A legújabb 1923 -as verseny között szerepelt Harry egy kiváló. Miller szokatlan európai megjelenése az egyetlen székével, a „Western Miller 122“ -vel együtt, amelyet a Matter Louis Zborowski motivált a Chitty Chitty Bang-Bang hírnévből. Zborowskit meggyilkolták a Monza -ból származó év ülésén.

Az eset visszatért a 2021-es helyen, helyettesítve az új megszüntetett kínai Grand Prix-et, game bookers ios mielőtt a 2022-es hosszúságú identitási ajánlatot aláírták, hogy a tervét a legkevésbé 2025-ig tartsák. A Milánó közelében lévő friss rutinot a Calendar, a Calendar 73-os, a Calendar Kalamutójának kivételével, a Milánó közelében. Az 1922-ben épült olaszországi legismertebb versenypályája, és a saját olasz hatalmas prixedet tudod megtenni, míg az 1949-et a legújabb „homlokokból származó áraknak” hívják, hogy a leírás birtokában legyen-ez egyszerűen a leggyorsabb dal az F1 naptárhoz. Egy alternatív 3-12 hónapos lépésben a legújabb olasz Grand Prix tárolására a Monza-tól a 2019-ig a 2016-ban aláírt próbálkozásig, plusz az üzlet helyreállítása a 2019-ben helyreáll, és a 2024-es megállás előtti friss verseny maradt a dallamtól. A 2020-as olasz óriási prixek tárolásakor a Coronavirus Pandemic, a Coronavirus Pandemic miatt meghosszabbodnak.

• Az IMOLA tragédiáira reagálva 1994 -ben a következő Lesmo -kanyar lassul, mindazonáltal a verseny kockázata, hogy törölnek, mivel a bürokratikus és ökológiai problémák az új dallam megváltoztatásától távol vannak.
• Az F1 Feel Feel belépőcsomagok szintén eladásra kerülhetnek a 2025 -es olasz hatalmas prixel.
• 1989 -ben a Prost Victory -t követően a Honda rendszert követően Senna McLaren lejárt; Senna azonban a következő évben megragadta a győzelmet.
• Mint az összes tribünnél a kezdetben/egyenesen találja magát, a The Air egész hétvégén digitális-például a blogbejegyzés-verseny-ünnepségen.
• Nem látogathatott meg Monzába, szemben a történelmi banki áramkör megnézésével, amely továbbra is magában foglalja a jelenlegi rutinot.
• Moss képes volt feltölteni az autóját, és a Musso után viharok, és végül a vadonatúj olaszok lemondtak, amelyek kormányzási problémákkal rendelkeznek, és Moss, a Fangio pedig felfelé mutató felszólításodat, a pályán átrohant, amikor a keresetet tervezi.

1962 csak a Path Circuit nyereségét észlelte, és a banki tevékenységet soha nem használják újra az algoritmushoz.Még mindig állnak, de hosszú ideig csökkenő helyzetben vannak, mielőtt a 2010 -es évek elején helyreállnak; Az utolsó napon 1969 -ben került sor az 1000 kilométeres sportautó -csatában, amely a szezonban. A Briton Graham Slope megnyerte a friss versenyt, és hamarosan Ward után megszerezte az új sofőrök bajnokságát a dél -afrikai bajnokságon. 1963 észrevette a rendkívül gyors teljes kör felhasználásával végzett kísérletet, valamint a jármű üzemeltetői az osztály egész hétfői szokása során az osztályt futtatták, de az igazi pénzügyi és annyira kemények, és határozottan, hogy az Autos automatikusan elszakadjon. Bob Anderson brit Lola sérült, miután elvesztette a bankügyletek ellenőrzését, még akkor is, ha talán nem árt); A friss autósok ezt követően veszélyeztetik a sétát, kivéve, ha az csak a közúti pályán versenyezött, ez történt.

Mi a legújabb áramkör, például?

„Kemény, hogy nyilvánvalóan nem mondanám, hogy nincs elég napunk, az idő azonban lassabban elmúlik, és még mindig úgy gondolom, hogy meg tudjuk csinálni. az autósok az alkatrészek fókuszálásának hiánya miatt.Sajnálatos módon az ilyen típusú változás képességeikben csak minimális volt – a pénzügyi szerepet játszott a legújabb bukós bőr a kontrollok viselésére -, és az 1956 -os csatát követően az 1960 -as más kísérlet előtt ismét veszélyesnek tartották.

• Annak ellenére, hogy a 8 -ból növekszik a költségek.Az elmúlt évhez képest 1%, a Monza -nak még mindig számos legolcsóbb általános felvételi jegye van a jelenlegi naptárhoz.
• A gépjárművek teljes fojtószelepet vesznek az öl 80% -ára, és az áramkör 1.1 km -es lépéseinek indítása/egyenesnek találhatja a Vmax -ot.
• 2000 figyelte ezt a transzformációt az áramkörre, amely a; A friss variante rettifilo-t az A-Two Part sorozatban készítették, mint alternatíva a három terület sorozatból.
• A Regazzoni nyereményt vett, majd Fittipaldi és Lauda követte, akik megszerezték az 1. sofőr személyazonosságát, és a Ferrari -t, és egy élményben nyerték meg az új konstruktorok bajnokságát.
• Van egy hatalmas képernyő, amely ellentétes, ami azt jelenti, hogy folyamatosan folytatja a hét végét.
• A friss IMOLA áramkörnek nem az algoritmus kilépése volt, hanem a friss San Marino Grand Prix -t 1981 -től 2006 -ig.

A legújabb Epic Monza rutin sokkal több algoritmusú első lépést szervezett, mint bármely rutin, mivel 1980 volt az egyetlen év, amikor a dallam nem jelent meg a legújabb napirenden. A 2022 -es évszázadot jelölték meg, miközben az Autodromo Monza kezdete, és rengeteg különleges alkalom volt, így megünnepelheti a legújabb áramkör centenáriumi 12 hónapját. Miután megnyerte a 2006 -os olasz hatalmas Prix -et, Michael Schumacher feltárta öregkorát az algoritmustól, az első lépéstől a 2006 -os szezon végétől rohanva.

Andretti, Search, Lauda, ​​Fittipaldi és Ön Reutemann meglátogatta a megsemmisítést, és megtagadták a megkezdést, hogy javították; És ezt az idővel is javítják; Míg a csata már jobb volt, miután megtervezték. 1979 -ben foltos változás, így Monza, a Runsing Components -t hozzáadták az új Curva Grande és a Lesmo oldalához, és a pályát is frissítik. A Scheckter, ma a Ferrari számára, megvásárolta az új versenyt, valamint a járművezetők címét. A legújabb Ferrari tábor megpróbálja nyugodtnak érezni magát, amikor felemelkedik, és a Frontrunner Niki Lauda címet viseli, valójában a friss sofőrök versenye, és a csoport valójában a Fresh Constructors bajnokságának tetején is. A Fittipaldi és az argentin, Carlos Reutemannnak győzelmet kellett tennie, hogy a Fresh Championship Chase -ben tartózkodás során egy GO -t is felvehet.

Ez valószínűleg konkrét lesz

Az 1. algoritmus rekordja megpróbálja Rich olasz címkékben, olasz gyártókban és Önnek olasz áramkörök. Az olyan emberek, akik ilyen Giuseppe Farina -t és Önnek Alberto Ascari volt az elsők között, akiket a közösség bajnokává koronáztak, miközben a Ferrari vagy, stabil volt az algoritmus 1. lépésben, mert az első.A rózsaszín rekord egy olyan eseményt javasol, amely nem volt a Fresh Grand Prix Cycle Rushing Verseny eleme. Lewis Hamilton, a Mercedes -ből, a védelemes verseny bajnok, mind a 2014 -es, mind a 2015 -ös versenyek megnyerésével. A Monza, a milántól 30 km-re északkeletre, egy vonzó királyi játszótéren helyezkedik el, és festői hátteret hoz a nagy oktánszámú akcióhoz. Függetlenül attól, hogy úgy dönt, hogy tartózkodik Milánóban, és másképp ingázhat a pálya közelében, számos választási lehetőséget fog látni, hogy megfeleljen az ízlésnek.

A legújabb Parabolica-változáson belül a 23-as tribün, kisebb méretű számú tény valóban áll, és ez a felváltja a legújabb véleményeket, amelyeket a 21/22 tágabbságokból láttak-itt itt láthatjuk a terület kilépését, és különös nézetekkel rendelkeznek a dal friss jól ismert pénzügyi szakaszából. A számos hidak egyikét össze kell kevernie abban az esetben, ha fel kell látogatnunk az F1 rajongói és a füves rész hatalmas részét, ám a 23-as tribstand bónusza az, hogy a rutinjának dobogós-elkerülésén állna a verseny utáni pálya belépésével kapcsolatban.Az első lépéstől a felszínen állva a 8a & b tribün legújabb véleménye kiváló. Megkapja a valódi arányérzetet, és lehet, hogy egy lelkes F1 autó megállási funkciója, mivel az egyenes és az 1. lépés nyitott oldalán van. Ide állhat, hogy valószínűleg a hétvégén minden túlteljesítmény tanúja lesz, az átalakítók első és 2. jövőjéről a DRS és a Hafty Brack Zone végén.

Háttér

Ezen fél tucat tompa tribündel (21a-Elizabeth és 22), a dallam felületén ül, ez olyan nagyszerű sebesség, és az F1 autókból kanyarodhat. Nézze meg a csodálat belsejében, miközben az autók a 340 km / h sebességgel repülnek, a fékrendszer nagymértékben, és egyenesen az áramkör múlt sarkába mozgatja a 180 km / h sebességet. Miközben a tribün vagy, a 21e valójában a legtávolabbi a Parabolica -tól, plusz a show -k a legfinomabbak, és elcsúszni fogsz, a 21a. Tribstands, és a május 22 -én valójában közvetlenül a térség bejáratánál, és kiugrik, ami azt jelenti, hogy a kanyarodás valószínűleg a legfontosabb.